A.拆檢清洗中冷器
B.拆檢清洗機(jī)油冷卻器
C.更換燃油、清洗燃油箱
D.清洗呼吸器濾芯
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A.噴油器
B.出油閥
C.氣門(mén)
D.高壓油泵
A.周
B.月
C.日
D.季
A.0.5h
B.1h
C.2h
D.4h
A.轉(zhuǎn)速、負(fù)荷
B.出水溫度
C.出油溫度
D.工作進(jìn)展情況
A.每月
B.每班
C.每季
D.不固定
最新試題
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。