A.檢查活塞的磨損情況
B.排放儲(chǔ)氣罐內(nèi)的積水
C.檢查連桿軸瓦的磨損情況
D.檢查、調(diào)整供油提前角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油濾清器
B.機(jī)油離心濾清器
C.紙質(zhì)濾芯機(jī)油濾清器
D.燃油箱
A.日
B.月
C.周
D.季
A.日
B.季
C.月
D.周
A.檢查電動(dòng)馬達(dá)電刷情況,清除整流子的積炭
B.檢查調(diào)整供油提前角
C.檢驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器
D.檢驗(yàn)油壓低自動(dòng)停車裝置、超速安全裝置、防爆裝置
A.250h
B.3000h
C.40h
D.l00h
最新試題
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。