A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
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A.配氣機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)體組件
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.冷卻系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.其他機(jī)構(gòu)
A.關(guān)閉
B.開(kāi)啟
C.排氣門開(kāi)啟
D.進(jìn)氣門開(kāi)啟
A.進(jìn)氣門與排氣門配合間隙
B.進(jìn)氣門與搖臂配合間隙
C.排氣門與搖臂配合間隙
D.氣門間隙
最新試題
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（按鈕）等組成。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。