A.鑄造性能
B.鍛造性能
C.焊接性能
D.導(dǎo)熱性
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A.流動(dòng)性
B.導(dǎo)電性
C.塑性
D.導(dǎo)熱性
A.塑性
B.韌性
C.剛度
D.彈性
A.物理性能
B.化學(xué)性能
C.焊接性能
D.切削性能
A.270
B.3%
C.2.11%
D.3.11%
A.鐵元素
B.非金屬元素
C.合金元素
D.鋼元素
最新試題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。