問答題

【簡答題】發(fā)動機飛輪的作用是什么？

答案：飛輪的功用是儲存和釋放能量，使曲柄連桿機構(gòu)越過上、下止點以完成輔助行程，提高發(fā)動機運轉(zhuǎn)的均勻性，克服發(fā)動機短時間的超負荷...

你可能感興趣的試題

問答題
【簡答題】薄壁鋼背軸瓦有哪五大結(jié)構(gòu)特征？
答案：（1）內(nèi)表面澆有一層減摩合金，軸瓦的內(nèi)外表面均有比較低的粗糙度，且一般都鍍有錫層。
（2）軸瓦接口的內(nèi)表面，有...
問答題
【簡答題】修理尺寸法的特點。
答案：
使各級修理尺寸標準化（加大了加工余量，使可修理次數(shù)增加）；能延長復(fù)雜零件基礎(chǔ)件的使用壽命。
填空題
柴油機可燃混合氣的形成，按其原理可分（）和（）兩種。
答案：空間霧化混合；油膜蒸發(fā)混合
填空題
檢查曲軸的彎曲，常以（）為基準，檢查（）的（）來衡量。
答案：兩端主軸頸的分共軸線；中間主軸頸；徑向圈跳動
填空題
氣門間隙兩次調(diào)整法的實質(zhì)是（），（）。
答案：一缸處于壓縮上止點時調(diào)其中一半氣門；裝曲軸一周后調(diào)余下所有氣門
填空題
扭曲環(huán)安裝時，有內(nèi)切口的環(huán)，其切口向（）；有外切口的環(huán)，其切口向（）。
答案：上；下
填空題
氣缸的正常磨損是：在軸線上呈（），最大磨損部位在（），在橫斷面上呈（），磨損最大部位隨結(jié)構(gòu)和使用條件而異，一般是（）磨損大。
答案：上大下小的不規(guī)則錐形；第一道環(huán)上止點稍下的位置上；不規(guī)則的橢圓形；橫向方向
填空題
檢驗氣門與座圈密封性的方法有（）、（）和（）。
答案：鉛筆畫線檢驗法；煤油實驗法；密封性實驗法
填空題
氣環(huán)第一次密封是靠（）產(chǎn)生的，在此前提下的第二次密封是（）產(chǎn)生的。
答案：氣環(huán)的彈性；氣體壓力
填空題
曲軸與凸輪軸之間的傳動方式有（）、（）、和（）三種。
答案：齒輪傳動；鏈傳動；同步齒形帶傳動

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【簡答題】發(fā)動機飛輪的作用是什么？

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【簡答題】薄壁鋼背軸瓦有哪五大結(jié)構(gòu)特征？

【簡答題】修理尺寸法的特點。

柴油機可燃混合氣的形成，按其原理可分（）和（）兩種。

檢查曲軸的彎曲，常以（）為基準，檢查（）的（）來衡量。

氣門間隙兩次調(diào)整法的實質(zhì)是（），（）。

扭曲環(huán)安裝時，有內(nèi)切口的環(huán)，其切口向（）；有外切口的環(huán)，其切口向（）。

氣缸的正常磨損是：在軸線上呈（），最大磨損部位在（），在橫斷面上呈（），磨損最大部位隨結(jié)構(gòu)和使用條件而異，一般是（）磨損大。

檢驗氣門與座圈密封性的方法有（）、（）和（）。

氣環(huán)第一次密封是靠（）產(chǎn)生的，在此前提下的第二次密封是（）產(chǎn)生的。

曲軸與凸輪軸之間的傳動方式有（）、（）、和（）三種。

【簡答題】發(fā)動機飛輪的作用是什么？

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【簡答題】薄壁鋼背軸瓦有哪五大結(jié)構(gòu)特征？

【簡答題】修理尺寸法的特點。

柴油機可燃混合氣的形成，按其原理可分（）和（）兩種。

檢查曲軸的彎曲，常以（）為基準，檢查（）的（）來衡量。

氣門間隙兩次調(diào)整法的實質(zhì)是（），（）。

扭曲環(huán)安裝時，有內(nèi)切口的環(huán)，其切口向（）；有外切口的環(huán)，其切口向（）。

氣缸的正常磨損是：在軸線上呈（），最大磨損部位在（），在橫斷面上呈（），磨損最大部位隨結(jié)構(gòu)和使用條件而異，一般是（）磨損大。

檢驗氣門與座圈密封性的方法有（）、（）和（）。

氣環(huán)第一次密封是靠（）產(chǎn)生的，在此前提下的第二次密封是（）產(chǎn)生的。

曲軸與凸輪軸之間的傳動方式有（）、（）、和（）三種。

【簡答題】發(fā)動機飛輪的作用是什么？

【簡答題】薄壁鋼背軸瓦有哪五大結(jié)構(gòu)特征？

【簡答題】修理尺寸法的特點。

柴油機可燃混合氣的形成，按其原理可分（）和（）兩種。

檢查曲軸的彎曲，常以（）為基準，檢查（）的（）來衡量。

氣門間隙兩次調(diào)整法的實質(zhì)是（），（）。

扭曲環(huán)安裝時，有內(nèi)切口的環(huán)，其切口向（）；有外切口的環(huán)，其切口向（）。

氣缸的正常磨損是：在軸線上呈（），最大磨損部位在（），在橫斷面上呈（），磨損最大部位隨結(jié)構(gòu)和使用條件而異，一般是（）磨損大。

檢驗氣門與座圈密封性的方法有（）、（）和（）。

氣環(huán)第一次密封是靠（）產(chǎn)生的，在此前提下的第二次密封是（）產(chǎn)生的。

曲軸與凸輪軸之間的傳動方式有（）、（）、和（）三種。