壩岸工程常見險情一般分為壩岸潰膛、壩岸漫溢、壩岸坍塌、（）。

在縱向裂縫、橫向裂縫、龜紋裂縫中，最危險的是（）。

應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行堤頂交通管理，及時制止破壞堤頂行為，適時對堤頂灑水養(yǎng)護(hù)。

橫墻隔斷法是除順縫開挖外再沿裂縫長方向每隔3～5m開挖一條與順縫槽垂直的接合槽，以增加新老土接合。

不屬于輔道維修內(nèi)容的是（）。

在自重或外力作用下壩岸整體或部分失穩(wěn)，使護(hù)坡或連同部分土壩體沿滑動面（多為弧形面）向河內(nèi)滑動，稱為（）。

對不同級別的險情應(yīng)按不同要求分別進(jìn)行上報、批復(fù)和搶護(hù)。

分層回填時，注意含水量調(diào)配，每層填土厚一般為0.1～0.2m。

處理裂縫的開挖回填法又分為順縫開挖法和（）。

風(fēng)吹向堤壩形成的強力風(fēng)浪將使臨水坡遭受沖刷或（）破壞。