對(duì)不同級(jí)別的險(xiǎn)情應(yīng)按不同要求分別進(jìn)行上報(bào)、批復(fù)和搶護(hù)。

在自重或外力作用下壩岸整體或部分失穩(wěn)，使護(hù)坡或連同部分土壩體沿滑動(dòng)面（多為弧形面）向河內(nèi)滑動(dòng)，稱(chēng)為（）。

風(fēng)吹向堤壩形成的強(qiáng)力風(fēng)浪將使臨水坡遭受沖刷或（）破壞。

滑坡或坍塌前、土石接合部不密實(shí)、黏土干縮、不均勻沉陷、兩工段接頭不好、松散土層等因素都可能導(dǎo)致發(fā)生（）。

裂縫有（）、橫向裂縫、龜紋裂縫之分。

處理裂縫的開(kāi)挖回填法又分為順縫開(kāi)挖法和（）。

滑坡或坍塌前、土石接合部不密實(shí)、黏土干縮、不均勻沉陷、兩工段接頭不好、松散土層等因素都可能導(dǎo)致發(fā)生裂縫。

橫墻隔斷法是除順縫開(kāi)挖外再沿裂縫長(zhǎng)方向每隔3～5m開(kāi)挖一條與順縫槽垂直的接合槽，以增加新老土接合。

堤頂路面的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括路面整潔、灑水養(yǎng)護(hù)、按規(guī)定限制車(chē)輛通行。

險(xiǎn)情分為一般險(xiǎn)情、較大險(xiǎn)情、（）三級(jí)。