汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機。

現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。

汽輪機甩負荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。

供熱式汽輪機當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。

在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

汽輪機停機方式有哪幾種？

大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護裝置動作（）運行。

汽輪機汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。