單項選擇題過淺灘的最佳時機通常選擇在當(dāng)?shù)兀ǎ?/strong>
A.高潮時
B.平潮時
C.高潮前1小時
D.高潮后1小時
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1.單項選擇題下列()不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆?
A.海面飄浮物突然增多
B.某方向出現(xiàn)灰白色反光
C.發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D.遠離陸地,波浪突然減弱
2.單項選擇題船舶進入冰區(qū)以前,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差,通常應(yīng)盡可能地()吃水,并保持1.0m~1.5m的()。
A.增加,尾傾
B.增加,首傾
C.減少,首傾
D.減少,尾傾
3.單項選擇題船舶在冰區(qū)航行,一般冰量為4/10時,可取8節(jié)航速,冰量每增加1/10,航速應(yīng)減少()。
A.0.5節(jié)
B.1節(jié)
C.1.5節(jié)
D.2節(jié)
4.單項選擇題一般情況下,并山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的()和()。
A.1/8,7/8
B.7/8,1/8
C.2/8,6/8
D.6/8,2/8
5.單項選擇題冰區(qū)航行,遇到冰山時應(yīng)及早在()保持適當(dāng)距離避離,如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時,應(yīng)在()航行。
A.上風(fēng),上風(fēng)
B.下風(fēng),下風(fēng)
C.上風(fēng),下風(fēng)
D.下風(fēng),上風(fēng)
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
題型:單項選擇題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
題型:單項選擇題
在定期租船合同下,船長是由()
題型:單項選擇題
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認為是最適宜的原則。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
題型:單項選擇題
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
題型:單項選擇題
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
題型:單項選擇題