A.抽油速度過(guò)快
B.檢尺孔未開
C.未按時(shí)檢尺
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A.高壓串低壓
B.循環(huán)水溫度超高
C.出口壓力超高
A.吸入管不嚴(yán)
B.旁通閥不嚴(yán)
C.活塞與泵間隙過(guò)大
A.油品粘度大
B.填料壓得過(guò)緊
C.平衡管堵塞
A.1.1倍設(shè)計(jì)壓力
B.1.0倍工作壓力
C.1.1倍工作壓力
A.1.1倍設(shè)計(jì)壓力
B.1.0倍工作壓力
C.1.1倍工作壓力
最新試題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
ρ20是指油品在()的密度。