油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設備是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現減少混油的作用。

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現場査抄發(fā)貨流量計止數，核算本批次輸油數量，由（）簽字確認后辦理數量交接手續(xù)。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結實，可能發(fā)生船（）事故。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

電動潛油泵的驅動動力是（）