借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

無風時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）