油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）