油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應(yīng)加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）