您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、易燃油品
B、閃點(diǎn)低于環(huán)境溫度的可燃油品
C、閃點(diǎn)等于環(huán)境溫度的可燃油品
D、閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度的可燃油品
A、零位罐
B、高架罐
C、放空罐
D、石油庫(kù)有加油站時(shí),加油站的油罐
A、較小油罐的直徑
B、較大油罐的直徑
C、較小與較大油罐直徑的平均值
D、罐組內(nèi)所有油罐直徑的平均值
A、松土
B、鋼結(jié)構(gòu)
C、塑料
D、非燃燒性材料
最新試題
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。