隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。

抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。

立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。