油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。