單項(xiàng)選擇題CRH1做手動(dòng)開(kāi)/關(guān)門(mén)力的檢測(cè)時(shí),在塞拉階段,車(chē)門(mén)的手動(dòng)最大開(kāi)/關(guān)門(mén)力應(yīng)為()。

A、130N
B、230N
C、300N
D、200N


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的WTB總線(xiàn)的通信速率為()。

A、1.0Mbit/s
B、1.5Mbit/s
C、2.0Mbit/s
D、0.5Mbit/s

3.單項(xiàng)選擇題CRH1的正常運(yùn)用速度為()。

A、190km/h
B、200km/h
C、250km/h
D、220km/h

4.單項(xiàng)選擇題在構(gòu)成CRH1整節(jié)編組的3個(gè)動(dòng)力單元TBU中()。

A、TBU1和TBU2完全對(duì)稱(chēng)
B、TBU1,TBU2,TBU3均不對(duì)稱(chēng)
C、TBU1和TBU3完全對(duì)稱(chēng)
D、TBU2和TBU3完全對(duì)稱(chēng)

5.單項(xiàng)選擇題CRH1的總風(fēng)壓力低于()時(shí),列車(chē)會(huì)施加緊急制動(dòng)。

A、700kPa
B、400kPa
C、500kPa
D、600kPa

最新試題

CRH2型動(dòng)車(chē)組客室兩端車(chē)廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型長(zhǎng)編組座車(chē)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組在()車(chē)各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車(chē)載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛動(dòng)車(chē)兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有()制動(dòng)液壓夾鉗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車(chē)頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題