A、190m
B、180m
C、170m
D、160m
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A、“A”
B、“C”
C、“B”
D、“O”
A、710mm
B、720mm
C、715mm
D、725mm
A、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、接地端子
B、避雷器、真空斷路器VCB、接地端子
C、避雷器、變壓器、接地端子
D、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、變壓器
A、清潔劑、拋光粉
B、縫紉機(jī)油
C、酸性洗滌劑
D、包含粗粒子的洗滌劑及尼龍制品
A、氧化鋁
B、氧化鋅
C、氧化鐵
D、氧化硅
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。