單項選擇題CRH1的最高試驗速度為()。
A.200km/h
B.220km/h
C.250km/h
D.275km/h
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1.單項選擇題CRH1的設計壽命為()。
A.20年
B.25年
C.30年
D.35年
2.單項選擇題CRH1的正常編組是()。
A.Mc1+Tp1+M1+M3+Tb+M2+Tp2+Mc2
B.Mc1+Tp1+M1+Tb+M3+M2+Tp2+Mc2
C.Mc1+Tp1+M1+M2+Tb+M3+Tp2+Mc2
D.Mc1+Tp1+M1+Tb+M2+M3+Tp2+Mc2
3.單項選擇題CRH1的車體為()焊接結(jié)構。
A.不銹鋼
B.鋁合金
C.不銹鋼和鋁合金
D.不銹鋼和鑄鋼
4.單項選擇題CRH1的電動機變流器模塊(MCM)位于()內(nèi)。
A、高壓控制箱
B、濾波器箱
C、變流器箱
D、充電機箱
5.單項選擇題CRH1司機室操縱臺上的停放制動狀態(tài)指示燈閃爍表示()。
A、停放制動正在動作
B、停放制動被切除
C、停放制動未施加
D、停放制動已施加
最新試題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時,檢查接地裝置碳刷長度為()以上。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組在()車各設置了一個輔助空壓機裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組在()裝設了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組()設有緊急報警按鈕。
題型:單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,車門開關測試屬于()模式。
題型:單項選擇題
維護弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
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一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有()制動液壓夾鉗。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機轉(zhuǎn)速為()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:單項選擇題