單項(xiàng)選擇題CRH1按照供電結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,可以分成()列車基本單元。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組每個(gè)列車基本單元由()列車計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的動(dòng)力單元3設(shè)有()動(dòng)力車。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題CRH1輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為()。
A.1350mm
B.1351mm
C.1352mm
D.1353mm
4.單項(xiàng)選擇題CRH1轉(zhuǎn)向架的軸距為()。
A.2600mm
B.2650mm
C.2700mm
D.2750mm
5.單項(xiàng)選擇題CRH1的車窗間距為()。
A.1700mm
B.1800mm
C.1900mm
D.2000mm
最新試題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題