氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產生的影響用隙系數表示

一回一閥主要是調節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調節(jié)各級壓力。

往復式壓縮機開機前應先開近路閥

容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復式和回轉式兩種形式

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機

壓縮機啟動前應當盤車，停車后再開車則不需要盤車

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產。用一回一閥來調節(jié)氣量（負荷），生產穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產以降低電耗；

氣缸吸入終了時，因缸內壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產生的影響用壓力系數表示

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。