油氣井關(guān)井恢復(fù)壓力，穩(wěn)定后所測得的油氣層中部壓力

系統(tǒng)中各并聯(lián)管路的實(shí)際流量與設(shè)計(jì)流量的偏差超過允許范圍。

流體在管道及設(shè)備中流動時(shí)，由于摩擦阻力和局部阻力而導(dǎo)致的壓力降低。

通過計(jì)算并采取相應(yīng)措施，使系統(tǒng)各并聯(lián)管路在設(shè)計(jì)流量下的阻力差額率控制在允許范圍內(nèi)。

單位長度管道的摩擦阻力。

當(dāng)流體沿管道流動時(shí)，由于流體分子間及其與管壁間的摩擦而引起的阻力。

系統(tǒng)中流體阻力最大的環(huán)路。

為使系統(tǒng)中各管段的流量符合設(shè)計(jì)要求，所進(jìn)行的管徑選擇、阻力計(jì)算及壓力平衡等一系列運(yùn)算過程。

為適應(yīng)熱水或蒸汽系統(tǒng)運(yùn)行、檢修和調(diào)節(jié)需要，而與其一設(shè)備或附件并聯(lián)連接并裝有閥門的繞行管。

同散熱設(shè)備進(jìn)出口連接的管段。