當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。

當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。

冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。

壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。

用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。

大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。

單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。

制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。

檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過低，則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。

保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。