A.檢查車輛;
B.準(zhǔn)備下班;
C.與學(xué)員道別;
D.訓(xùn)練講評(píng)
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A.講普通話;
B.使用土術(shù)語(yǔ);
C.使用地方語(yǔ)言;
D.由教練員選定
A.學(xué)員操作前;
B.學(xué)員操作中;
C.學(xué)員操作操作后;
D.學(xué)員操作失誤時(shí)
A.聽清即可;
B.看見即可;
C.聽得清看得見;
D.聽清看見無(wú)所謂
A.避免出現(xiàn)大錯(cuò)誤;
B.做錯(cuò)了以后糾正;
C.準(zhǔn)確無(wú)誤;
D.避免經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤
A.學(xué)員操作前;
B.學(xué)員操作中;
C.學(xué)員操作后;
D.學(xué)員操作失誤時(shí)
最新試題
在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中,每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容,教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前().
教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范,是屬于()教學(xué)法。
加檔后汽車行駛無(wú)力,俗稱“脫檔”,()是其發(fā)生的原因。
教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí),應(yīng)()。
駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。
在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范,體現(xiàn)(),便與學(xué)員觀摩.模仿。
教練員在做動(dòng)作示范時(shí)應(yīng)().
指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象()提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。
教練員做示范動(dòng)作的要求是().
教練員依據(jù)()教學(xué)。