汽車在干燥路面上的制動距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置，傳動系在大客車上的布置形式分為（）。

制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠使汽車在濕滑路面上（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會對作用于汽車的離心力有影響。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車制動時(shí)，（）會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。

相對而言，汽車在（）路面上行駛時(shí)，制動距離最長。

汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動間隙是否（）。

把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動，是（）起的作用。