A.干蒸氣
B.溫蒸氣
C.液化氣
D.濕蒸氣
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A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.0.5~1mm
B.1.2~1.5mm
C.2~4mm
D.5~6mm
A.不漏
B.微漏
C.泄漏稍大
D.嚴(yán)重泄漏
A.1.2MPa
B.1.4MPa
C.1.6MPa
D.1.8MPa
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
最新試題
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過(guò)多的()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。