A、單工方式
B、雙工方式
C、雙向通信方式
D、自動(dòng)通信方式
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A、是輔助性電源,必須與船舶電力系統(tǒng)相結(jié)合才能發(fā)揮作用。
B、必須獨(dú)立于船舶的動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)。
C、必須同時(shí)給船舶衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面通信系統(tǒng)供電。
D、一般由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組成。
A、1999
B、2002
C、1992
D、1988
A、所有的在國際航線上航行的船舶
B、在VHF覆蓋區(qū)以外航行的船舶
C、300總噸以內(nèi)的近岸船舶
D、300總噸及以上的公約船
A、美國國內(nèi)的
B、區(qū)域性的
C、強(qiáng)制性的
D、自愿加入的
A、太平洋衛(wèi)星
B、印度洋衛(wèi)星
C、大西洋西區(qū)衛(wèi)星
D、A+B+C
最新試題
在Inmarsat系統(tǒng)中,由()發(fā)送公共TDM載波。
某船位于40S060W,該船位于大西洋西衛(wèi)星的()象限.
使用INMARSAT系統(tǒng)中船站進(jìn)行遇險(xiǎn)通信,通信優(yōu)先等級(jí)應(yīng)選擇()。
某船位于40N060W,該船處于()衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
跨洋區(qū)進(jìn)行Inmarsat衛(wèi)星通信時(shí)要通過()來完成。
某船位于40S060E,該船位于印度洋衛(wèi)星的()象限.
某船位于40S160E,該船位于太平洋衛(wèi)星的()象限
在Inmarsat系統(tǒng)中,常規(guī)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是()。
INMARSAT第二代衛(wèi)星移動(dòng)地球站到衛(wèi)星的上行頻率是()
在Inmarsat系統(tǒng)中,遇險(xiǎn)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是()。