A、全球通信
B、全天候通信
C、費用低
D、船自動糾錯
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A、15W
B、25W
C、100W
D、200W
A、由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B、由Inmarsat指定的NCS執(zhí)行
C、由所在洋區(qū)的某一LES執(zhí)行
D、由船籍國的LES執(zhí)行
A、海上安全信息業(yè)務(wù)
B、船隊業(yè)務(wù)
C、海上安全信息和系統(tǒng)信息
D、海上安全信息、船隊業(yè)務(wù)信息和Inmarsat系統(tǒng)信息
A、B移動站
B、F移動站
C、C移動站
D、M移動站
A、進(jìn)行遇險報警
B、存貯轉(zhuǎn)發(fā)報文
C、接收EGC信息
D、進(jìn)行電話通信
最新試題
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的通信等級分為()。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
Inmarsat-C系統(tǒng)中,岸站把存儲在計算機(jī)中的由船站發(fā)來的電文通過()轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
第一類Inmarsat-C船站具有的特點是()。
第二類Inmarsat-C船站具有的()特點。
EGC系統(tǒng)的組成包括()。
EGC信息若向相同的CNID的移動終端組播發(fā),屬于()方式。
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費接收的。