A、5
B、15
C、25
D、30
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A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、負(fù)責(zé)對Inmarsat衛(wèi)星的控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
最新試題
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
通過()業(yè)務(wù),可向海上特定的船隊(duì)廣播商務(wù)信息。
以下()可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
EGC信息若向某區(qū)域的所有移動終端播發(fā),屬于()方式。
EGC接收機(jī)的工作頻率為()。
第一類Inmarsat-C船站具有的特點(diǎn)是()。
第3類船站Inmarsat-C船站具有()特點(diǎn)。
只具有EGC信息接收功能的C船站稱()C船站。
EGC業(yè)務(wù)主要通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。