A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
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A、使天線保持穩(wěn)定,避免由于船舶運(yùn)動(dòng)而損壞天線
B、避免由于天線始終朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)而絞斷信號(hào)電纜和控制電纜
C、接收從衛(wèi)星發(fā)來(lái)的信號(hào)和將信號(hào)發(fā)往衛(wèi)星
D、補(bǔ)償由于船舶運(yùn)動(dòng)而造成的天線偏離衛(wèi)星的誤差,使天線始終指向衛(wèi)星
A、使天線始終指向衛(wèi)星
B、克服回聲干擾
C、避免控制電纜和信號(hào)電纜被絞斷
D、消除日凌中斷的影響
A、天線回繞就是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
B、天線回繞就是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C、天線向某一方向轉(zhuǎn)動(dòng)至某一極限位置時(shí),天線將回繞
D、天線反轉(zhuǎn)就是天線回繞
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
A、Inmarsat—A
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
最新試題
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過(guò)()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
EGC信息若向某一個(gè)移動(dòng)終端播發(fā),屬于()方式。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)()。
下列()信息可以通過(guò)增強(qiáng)群呼手段接收。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示()通信等級(jí)。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識(shí)別碼描述正確的是()。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示()通信等級(jí)。
EGC信息若向相同的CNID的移動(dòng)終端組播發(fā),屬于()方式。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
EGC接收機(jī)不具有的功能是()。