A、一個回車/一個換行/一個字母/SECURITE
B、一個回車/一個字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
C、一個換行/一個字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
D、一個回車/一個換行/SECURITE
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A、JJJ信號和電臺
B、security和電臺
C、XXXXXXXXX和電臺
D、security重復(fù)三次和電臺
A、指定的成對頻率
B、自定的成對頻率
C、成對頻率
D、以上都是
A、16695
B、16420
C、16804.5
D、16954
A、SILENCE FINI
B、SEELONCE FEENEE
C、SEELONCE FINI
D、SILENCE FEENEE
A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、SILENCE MADAY
D、SILENCE SOS
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）