A、phare
B、gonia
C、RG
D、DF
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A、開放公眾通信電臺
B、開放有限公眾通信電臺
C、專門開放公務(wù)通信電臺
D、專門開放有關(guān)業(yè)務(wù)工作的通信電臺
A、開放公眾通信電臺
B、開放有限公眾通信電臺
C、專門開放公務(wù)通信電臺
D、專門開放有關(guān)業(yè)務(wù)工作的通信電臺
A、開放公眾電臺
B、開放有限公眾通信電臺
C、專門開放公務(wù)通信電臺
D、專門開放有關(guān)業(yè)務(wù)公眾的通信電臺
A、406GHZEPIRB設(shè)備
B、2182KHZ通信設(shè)備
C、CH70通信設(shè)備
D、SART設(shè)備
A、9GHZSART
B、406MHZ EPIRB
C、1.6GHZ EPIRB
D、CH70 VHF/DSC
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()