單項(xiàng)選擇題INMARST系統(tǒng)中,船到岸的用戶電報(bào)采用()

A、雙相相移頻鍵控-時(shí)分多路復(fù)用方式
B、雙相相移頻鍵控-時(shí)分多址接續(xù)方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻--單載波方式
D、A/B/C


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1.單項(xiàng)選擇題INMARSAT系統(tǒng)中,岸到船的電傳通信采用()方式.

A、雙相相頻移鍵控、時(shí)分多路復(fù)用方式
B、雙相相頻移鍵控、時(shí)分多址聯(lián)接方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻、單路單載波方式
D、A/B/C

2.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,船站使用的波段為().

A、C波段
B、X
C、L
D、L/C

3.單項(xiàng)選擇題INMARSAT-C系統(tǒng)中提供的傳真業(yè)務(wù)是()路由.

A、船到用戶
B、地面站到用戶
C、用戶到船站
D、地面站到船站

4.單項(xiàng)選擇題INMARAT-C系統(tǒng)中只有在()情況下,岸站可以與所選擇船站通信.

A、該船站已經(jīng)完成了性能試驗(yàn)
B、該船站已向NCS注冊登記
C、該船站目前處于空閑狀態(tài)
D、A+B+C

5.單項(xiàng)選擇題INMARSAT發(fā)送傳真應(yīng)選擇()信道.

A、00
B、02
C、01
D、A+B+C

最新試題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題