A、是近距離的通信
B、天線尺寸小
C、接收機(jī)中須加靜噪電路
D、接收機(jī)中須加有AGC電路
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本船MF/HFDSC在8414.5KHz上收到以下電文后,應(yīng)()
INCOMING INDIVIDUL
ADDR=219000015
CAR=100(常規(guī))
SEL=219433984
FIRST=109(J3E)
SECOND=126(無信息)
CHAN=828
EOS=117(ACKRQ)
(1)、該呼叫不需要應(yīng)答
(2)、該呼叫需要應(yīng)答
(3)、只能在8414.5KHz上應(yīng)答
(4)、可任選一DSC頻率進(jìn)行應(yīng)答
(5)、如同意,應(yīng)答完畢,在828頻道,與對方進(jìn)行單邊帶無線電話通信
(6)、如同意,應(yīng)答完畢,在828頻道,與對方進(jìn)行ARQ通信
(7)、如同意,應(yīng)答完畢,在828頻道,選用CFEC模式守聽
A.(1)/(3)/(6)
B.(2)/4)/(6)
C.(3)/(5)/(7)
D.(2)/(4)/(5)
本船MF/HFDSC在16804.5KHz收到以下電文后,應(yīng)()
FORMAT:GROUP
ADR:041234767
CATEGORY:IMPSAFETY
SELFID:412832400
TELECOM-1F1B/J2BB
TELECOM-2SHIPAIR
R/TFRE:16253.3KHz
EOS:EOS
1、該呼叫不需要應(yīng)答
2、只能在16804.5KHz上應(yīng)答
3、該呼叫需要應(yīng)答
4、可任選一DSC頻率進(jìn)行應(yīng)答
5、如同意,應(yīng)答完畢,把收發(fā)機(jī)頻率調(diào)到16253.3KHz,與對方進(jìn)行ARQ通信
6、立即把接收機(jī)頻率調(diào)到16253.3KHz,選用CFEC模式守聽
A.(1)/(6)
B.(2)/(5)
C.(3)/(4)
D.(5)/(6)
A、85
B、86
C、412
D、570
A、33057 COSCO CN
B、7162349 MRCCA US
C、2225193 JMSAHQJ
D、222258 CMSAR CN
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()