A、IRS
B、ISS
C、主臺
D、付臺
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C、CS3
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A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2,a-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,QR-Y6-Y7
A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
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C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,Y6-RQ-Y7
A、QRQC
B、PaE
C、aaa
D、RQRQRQ
最新試題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()