A.T40
B.T41
C.T42
D.T50
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A.rmv:cell123,crc;ucl
B.rmv:cell123,cdm1,ccu7
C.rmv:cell123,ccu7
D.rmv:ccu7,cell123
A.海洋
B.沙漠
C.多丘陵地形
D.草原
A.128slot
B.256slot
C.384slot
D.512slot
A.宏基站
B.微基站
C.射頻拉遠(yuǎn)站
D.直放站
A.連接基站到交換
B.擔(dān)當(dāng)基站控制器
C.運行應(yīng)用處理器AP
D.提供用戶接口
最新試題
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,發(fā)生在同一個BSC控制下的同一個BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為()。
實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴容,這樣可以提供的PN組為()。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,所有小區(qū)的頻率是相同的,所以其頻率復(fù)用系數(shù)是()。
在直放站/干放選型時,QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達到()。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
前向分組調(diào)度算法中,()算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。