A、垂直校驗(yàn)群計(jì)數(shù)碼
B、整偶數(shù)檢驗(yàn)碼
C、群計(jì)數(shù)碼
D、偶校驗(yàn)碼
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、121200000
B、020120000
C、1200012000
D、0200012000
A、EOS
B、ACK RQ
C、ACK BQ
D、END
A、通信方式和通信頻率
B、呼叫對(duì)象
C、呼叫范圍
D、呼叫級(jí)別
A、2個(gè)88字符
B、北京時(shí)間
C、88
D、10個(gè)9
A、NBDP ARQ
B、SSB VOISE
C、NBDP FEC
D、A或B
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()