A.海上維修,岸上維修.,雙套設(shè)備中任選一種
B.岸上維修,雙套設(shè)備中任選一樣
C.海上維修,岸上維修.雙套設(shè)備中任選二種
D.岸上維修,雙套設(shè)備中任選二種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20
B.15
C.12
D.10
A.ELT
B.EPIRB
C.PLB
D.B+C
船舶遇險時,可以()使用INMARSAT-A/BSES的遇險報警連接到RCC
1)直接選擇遇險優(yōu)先等級發(fā)出遇險報警
2)選擇遇險優(yōu)先等級后,再輸入地面站站識別碼
3)選擇遇險優(yōu)先等級后,再輸入地面站識別碼及RCC電傳號
4)不選擇遇險優(yōu)先等級,而直接輸入RCC號碼
5)不選擇遇險優(yōu)先等級,而直接輸入地面站識別碼
A.1)2)
B.4)5)
C.1)3)
D.1)2)3)
安裝在駕駛臺上的SART其應(yīng)答信號是()
1)把SART電源客觀放到ON,立即發(fā)射應(yīng)答信號
2)把SART拋入水中,立即發(fā)射應(yīng)答信號
3)把SART電源開關(guān)放到ON,被X波段雷達觸發(fā)后立即發(fā)射應(yīng)答信號
4)當(dāng)SART與搜救雷達距離1海里以上,為同方位,等間距,最多12個亮點信號
5)當(dāng)SART與搜救雷達距離500M-1海里時,為同心弧
6)當(dāng)SART與搜救雷達距離300M-500M時,為同心弧
A.1)4)5)6)
B.2)4)5)6)
C.3)4)5)6)
D.2)3)
A.BY對應(yīng)音頻不同,速率不同
B.BY對應(yīng)音頻相同,速率不同
C.BY對應(yīng)音頻不同,速率相同
D.字符組成不同
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()