SART的工作時(shí)間為（）
1）待命狀態(tài)工作96H
2）連續(xù)工作48H
3）只能在雷達(dá)脈沖觸發(fā)時(shí)工作8H
4）還可在雷達(dá)脈沖觸發(fā)時(shí)工作8H
5）應(yīng)答狀態(tài)工作96H
6）待命狀態(tài)工作8H
A.1）2）
B.1）3）
C.2）4）
D.1）4）
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A.90S
B.60S
C.45S
D.30S
A.GPS
B.收發(fā)報(bào)機(jī)
C.VHF-EPIRB
D.SART
A.CS2
B.CS3
C.CS4
D.CS5
A.有ISS和IRS之分
B.是點(diǎn)對(duì)面的通信
C.有主副臺(tái)之分
D.是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的雙向通信
A.QRQC
B.PaE
C.BaB
D.PQRQRQ
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。