對于同軸式催化裝置，當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動性不好現(xiàn)象時(shí)，待生塞閥閥位將（）

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

對三旋的要求有，能長期在（）度高溫下操作，并在短時(shí)間內(nèi)承受（）度以上的高溫。

某催化裝置催化劑總藏量為100t，自動加料速度為2t/d，每天添加CO助燃劑20kg，則助燃劑在催化劑中的濃度為（）

解吸和吸收過程相比，有利于解吸過程的操作有（）

金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。

蓄能器在正常狀態(tài)下，充氣壓力應(yīng)（）蓄能器下部壓力。

機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。

喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。