單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中，常用科研性試驗(yàn)解決的問題是（）

A.綜合鑒定重要工程和建筑物的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量
B.鑒定預(yù)制構(gòu)件的產(chǎn)品質(zhì)量
C.已建結(jié)構(gòu)可靠性檢驗(yàn)、推斷和估計(jì)結(jié)構(gòu)的剩余壽命
D.為發(fā)展和推廣新結(jié)構(gòu)、新材料與新工藝提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)


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1.單項(xiàng)選擇題在觀測混凝土構(gòu)件的裂縫時(shí)將測量儀交替布置在梁的受拉區(qū)段，如出現(xiàn)下列何種情形，則證明開始開裂。（）

A.某一測點(diǎn)儀器讀數(shù)突然增大，相鄰測點(diǎn)儀器讀數(shù)也隨之增大
B.某一測點(diǎn)儀器讀數(shù)突然增大，相鄰測點(diǎn)儀器讀數(shù)可能變小
C.某一測點(diǎn)儀器讀數(shù)不變，相鄰測點(diǎn)儀器讀數(shù)突然增大
D.某一測點(diǎn)儀器讀數(shù)不變，相鄰測點(diǎn)儀器讀數(shù)突然減小

3.單項(xiàng)選擇題傳感器多用互補(bǔ)技術(shù)，主要原因不在于互補(bǔ)技術(shù)能夠使（）

A.傳感器耐腐蝕性加強(qiáng)
B.傳感器制造技術(shù)簡單
C.符合傳感器技術(shù)要求
D.傳感器補(bǔ)償性能穩(wěn)定

4.單項(xiàng)選擇題全橋彎曲泊松比橋路的突出特點(diǎn)是，把測試靈敏度提高（Ｐ為泊松比）（）

A.1-Ｐ倍
B.1+Ｐ倍
C.2（1-Ｐ）倍
D.2（1+Ｐ）倍

5.單項(xiàng)選擇題半橋互補(bǔ)橋路適合于下面哪一種試驗(yàn)的測試（）

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的單向應(yīng)力
B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的反對稱應(yīng)力
C.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的組合應(yīng)力
D.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的對稱應(yīng)力