A.自然通風
B.計量誤差
C.漏油
D.蒸發(fā)
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A.儲油設備選擇不合理
B.調合工藝落后
C.設備泄漏
D.內浮頂油罐頂部通氣孔的存在
A.2.499t
B.0.324%
C.13.042t
D.15.072%
A.0.05噸
B.7.763噸
C.7.090噸
D.0.673噸
A.mg(MF×Cpi×Fa×CW)
B.mg(MF×Fa×CW)
C.Vi×ρ20×(MF×Fa×CW)
D.Vi×ρ20×(MF×Cpi×Cti×Fa×CW)
A.mg(MF×Cpi×Fa×CW)
B.mg(MF×Fa×CW)
C.Vi×ρ20×(MF×Cpi×Cti×Fa×CW)
D.Vi×ρ20×(MF×Fa×CW)
最新試題
成品油船沒有防火、防爆要求。
腰輪流量計的顯示部分(計量腔)由殼體、腰輪轉子、腰輪軸、驅動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準確可靠和可能影響生產建設和經濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
按技術要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。
安全防護方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結構。
在刮板流量計的主體結構中,輔助驅動輪系由3個基本組件構成,即齒輪輪系、旋轉軸密封(密封套)和核準器。
葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
通常情況下“量”既能“計數”,又能通過測量(比較)給出其值。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。