A、1級:包裝單元
B、3級:裝載單元
C、4級:集裝箱
D、5級:機動車輛
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A、0級:單裝
B、1級:包裝單元
C、2級:運輸單元
D、4級:集裝箱
A、按供電方式分
B、按工作頻率分
C、按通信方式分
D、按標簽芯片分
A、按供電方式分
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最新試題
從技術層面來看,智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術,實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。
智能交通領域的主流無線通信技術標準包括()
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展趨勢的是()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
智慧物流基于新一代通信技術和信息技術,完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。