背景
某一標(biāo)段公路工程項(xiàng)目,采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定工程量計(jì)量采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量,如果出現(xiàn)零星項(xiàng)目采用計(jì)日工方法,在工程計(jì)量開始之前,監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計(jì)量的可能方法及工程變更程序及價(jià)款的計(jì)算方法。
承包商競標(biāo)取得合同后,考慮到自身特點(diǎn)和專業(yè)分工要求,將一部分工程分包給另外承包商施工,并與分包商簽訂了分包合同。
問題
1.什么叫工程量清單?計(jì)日工明細(xì)表包括哪些內(nèi)容?
2.他們討論的公路工程合同變更的程序可能是怎樣的?
3.若根據(jù)監(jiān)理工程師要求需要進(jìn)行變更,變更工程的價(jià)款如何確定?
4.分包合同分為哪兩類?兩類的區(qū)別在哪?此處的分包合同是屬于哪一類?
5.在合同實(shí)施過程中,因業(yè)主的原因使分包商所需用的設(shè)計(jì)圖紙不能按時(shí)提供,分包商向承包商提出索賠?分包商的這種做法是否合理?為什么?
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A、工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成,具有獨(dú)立使用價(jià)值
B、按相關(guān)要求編制完成竣工文件
C、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料
D、質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測、檢驗(yàn)并編寫完成了工程質(zhì)量鑒定書
E、按規(guī)定已編制好工程竣工決算
A.可行性與計(jì)劃研究階段
B.需求分析階段
C.初步設(shè)計(jì)階段
D.詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
E.測試階段
A.道路交通標(biāo)志
B.方向指示信號燈
C.道路交通信號燈、
D.道路交通標(biāo)線
E.交通護(hù)欄
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.縱向通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
E.橫向通風(fēng)
A.剛構(gòu)梁式橋
B.斜拉橋
C.簡支梁橋
D.鋼管拱橋
E.鋼筋混凝土拱橋
A、樁位測量放線
B、埋設(shè)護(hù)筒
C、成孔
D、孔內(nèi)通風(fēng)
E、混凝土灌注
最新試題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。