A、35‰
B、30‰
C、20‰
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A、8‰
B、15‰
C、20‰
A、30000m
B、12000m
C、10000m
A、每三年
B、每五年
C、每八年
A、每月
B、每旬
C、每周
A、每五年
B、每八年
C、每十年
最新試題
貫通地線的接地電阻不大于10Ω。()
最高運(yùn)行速度不超過(guò)()的機(jī)車(chē),機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備與列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)結(jié)合使用,軌道車(chē)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)
聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括:號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。()
高速鐵路上機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意,相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。()
在設(shè)計(jì)建(構(gòu))筑物或設(shè)備時(shí),距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量(路基沉降、加厚道床、更換重軌等)。()
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度(km/h)為:300<v≤350時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,分岔的線路。()
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車(chē)的一等以上車(chē)站成立事故救援隊(duì),配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。()
高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用()道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用()及以上道岔。
高速鐵路出站發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)可設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。()