段管線是指合分里程管理的線路。（）

曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^（）的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí)，禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車（僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的區(qū)段除外）。

接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，短時(shí)（5min）最高工作電壓為（）KV，最頂工作電壓為（）KV。

軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。

在設(shè)計(jì)建（構(gòu)）筑物或設(shè)備時(shí)，距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量（路基沉降、加厚道床、更換重軌等）。（）

高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用（）道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用（）及以上道岔。

高速鐵路出站發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)可設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。（）

接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車車輛或裝卸貨物的距離，不小于（）mm?？缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離，不小于（）mm。