（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。