高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。

動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。

（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對點(diǎn)。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。

300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。