高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應在路基基床表層上設(shè)置。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。